В октябре этого года в Пекине пройдёт третий Форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках инициативы “Пояс и путь”. Это событие не только является самым торжественным из всех приуроченных к десятилетию инициативы “Пояс и путь” мероприятий, но и служит важной платформой для всех сторон, позволяющей обсуждать сотрудничество в области высококачественного совместного строительства “Пояса и пути”.
По случаю проведения третьего Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках “Пояса и пути” Китай совместно с международным сообществом подведёт итоги достигнутого, укрепит обмены и взаимодействие, определит дальнейшее развитие высококачественного совместного строительства “Пояса и пути”, а также откроет новую главу в эпоху “Шёлкового пути”, которая будет основана на взаимной выгоде и общем выигрыше между странами, дружбе и культурной близости между народами и взаимном обучении цивилизаций.
В сентябре и октябре 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин нанёс государственные визиты в Казахстан и Индонезию. В ходе встреч лидер Китая предложил совместно строить “Экономический пояс Шёлкового пути” и “Морской Шёлковый путь XXI века”, тем самым открыв новую главу международного сотрудничества в строительстве “Пояса и пути”. За 10 лет, прошедших с момента выдвижения инициативы, она превратилась из общей идеи в детальный план и стала самым популярным международным общественным благом и крупнейшей платформой международного сотрудничества.
За 10 лет в ходе сотрудничества в рамках “Пояса и пути”, характеризующегося принципами совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования, были достигнуты большие результаты. В осуществлении инициативы приняли участие 3/4 стран в мире, было реализовано более трёх тысяч совместных проектов и привлечены инвестиции на общую сумму почти 1 трлн долларов США, что позволило создать 420 тыс. новых рабочих мест в странах вдоль маршрутов. Это в полной мере показывает, что “Пояс и путь” повышает народное благосостояние разных стран и приносит пользу всему миру.
Основанный на принципах сотрудничества и взаимной выгоды “Пояс и путь” становится всё шире. За 10 лет в рамках совместного строительства “Пояса и пути” успешно реализованы такие знаковые проекты, как международные грузовые железнодорожные маршруты Китай – Европа, Новый международный сухопутно-морской торговый коридор, железная дорога Китай – Лаос и греческий порт Пирей. Эти проекты заложили прочную основу для развития торгово-экономического сотрудничества, взаимодействия в сфере производственных мощностей, а также сотрудничества в области энергетики и ресурсов.
Направленные на улучшение благосостояния народов проекты и образцовые примеры сотрудничества между странами, в том числе электростанция Путталам в Шри-Ланке, осветившая многотысячные дома, железная дорога Момбаса – Найроби, внёсшая более 2% в ВВП Кении, и мастерские Лу Баня, которые помогли десяткам тысяч молодых людей в 20 странах освоить профессиональные навыки, придают странам-участницам инициативы “Пояс и путь” новый импульс развития.
В докладе, опубликованном европейским аналитическим центром Bruegel на основе репортажей ведущих СМИ из почти 150 стран, отмечается, что большинство регионов мира весьма позитивно относятся к китайской инициативе “Пояс и путь”.
Следуя принципам зелёного и инновационного развития, “Пояс и путь” делает мир красивее. Создание Международной коалиции “Зелёный Шёлковый путь”, осуществление “Программы посланников Зелёного Шёлкового пути” и выдвижение инициативы партнёрства ради зелёного развития “Пояса и пути” свидетельствуют о том, что экологичность стала определяющей чертой высококачественного сотрудничества в рамках “Пояса и пути”. Бывший заместитель генерального секретаря ООН Эрик Солхейм заявил, что инициатива “Пояс и путь” выступает крупнейшим импульсом глобального зелёного развития.
По мере того как новый виток технологических и промышленных преобразований непрерывно высвобождает энергию, партнёры по совместному строительству “Пояса и пути” активно налаживают международное сотрудничество в нарождающихся областях, таких как цифровая экономика. “Цифровой Шёлковый путь” становится цифровым мостом, способствующим глобализации нового типа, в то же время постоянно обогащается содержание инициативы.
Бывший заместитель премьер-министра Таиланда Суракиарт Сатиратай отметил, что совместное строительство “Пояса и пути” способствовало не только созданию инфраструктурной связанности, но и сближению народов, налаживанию межкультурной коммуникации и укреплению сотрудничества в сфере цифровой экономики. По его словам, это идёт на пользу формированию открытой мировой экономики и содействует глобальному процветанию.
Ожидается, что третий Форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках инициативы “Один пояс – один путь” даст ответы на такие вопросы, как будет продвигаться высококачественное сотрудничество по реализации инициативы и как “Пояс и путь” придаст импульс формированию партнёрства в интересах глобального развития.
Форум международного сотрудничества “Пояс и путь” – международное мероприятие высокого уровня в рамках инициативы и важная платформа, позволяющая разным сторонам совместно обсуждать и строить “Пояс и путь”, а также использовать результаты взаимовыгодного сотрудничества.
После двух предыдущих форумов заинтересованные стороны создали ряд многосторонних диалоговых платформ на базе “Пояса и пути”, что в полной мере продемонстрировало концепции, механизмы и подходы сотрудничества на полях инициативы. Форум откроет ещё больше возможностей для взаимодействия между странами.
С началом нового десятилетия инициативы “Пояс и путь” третий форум ещё больше укрепит международный консенсус, составит дорожную карту по сотрудничеству, проложит широкий путь к общему развитию и обозначит светлые перспективы зелёного развития, обеспечив поступательное долгосрочное продвижение инициативы.
На сделанной 6 августа 2023 года фотографии запечатлён оживлённый контейнерный терминал порта Чжоушань в городе Нинбо (провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай). Порт Чжоушань связан 301 маршрутом со свыше 600 портами в более чем ста странах и регионах мира. В частности, 125 маршрутов ведут к странам и регионам вдоль “Пояса и пути”, что на 71,2% больше, чем в 2013 году. Фотоматериал газеты “Жэньминь жибао” онлайн/Чжан Юнтао.
30 августа 2023 года в порту Циндао (провинция Шаньдун, Восточный Китай) состоялась церемония открытия морского маршрута в восточную Индию компании Sinotrans Container Lines Co., Ltd. На фотографии видно, как первое судно отправляется из Циндао в индийский порт Ченнаи по новому маршруту. В этом году порт Циндао открыл 10 морских маршрутов в страны и регионы вдоль “Пояса и пути”, а количество контейнеров, которые отсюда отправляются на Ближний Восток, в Африку, Индию, Пакистан и другие страны и регионы вдоль “Пояса и пути”, выросло двузначными темпами.
Чжан Цзиньган.
Фотоматериал газеты “Жэньминь жибао”.
